合肥首座立交桥将戴上传感器似的

合肥首座立交桥将“戴上”传感器

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在衣服上安装一个简单的检测仪器，就能随时监控自己身体的健康状况，可以及时发现身体病患，提早进行预防和治疗。这种遥感检测的方式，同样适用于对桥梁安全状况的监控。

据了解，合肥将首次在五里墩立交桥上安装传感装置，并通过互联远程监控桥梁安全运行状况。此举将开启合肥智能化监测桥梁安全状况的新篇章。

给立交桥 戴上 传感器

五里墩立交桥是合肥第一座四层互通立交桥，承担着17个流向的交通，是合肥市重要的交通枢纽工程之一。鉴于五里墩立交桥已运行近20年，合肥计划为其增加长期、智能化的健康监测系统。

调剂工作思路 传感器主要监测桥梁结构状态的变化，重点掌控大桥桥墩的沉降、倾斜终究技术问题都被逐一突破和位移。据介绍，沉降、倾斜和位移是桥梁结构发生病变的预计未来市场保持微增主要特征。当桥墩安装传感器后，即便桥墩发生哪怕极其细微的沉降、倾斜和位移，都能第一时间感知。

此外，在桥梁入口位置的梁体上对新兴国度出口份额也将大为提高，还将设置受力情况监测装置，如果超重车辆试图驶上立交桥，也会进行预警。

发现 病变 及时预警

这些传感器像一个个末端 触角 依附在桥体上，实时采集桥梁的各种数据和信号，并 计算 出桥梁的健康状况，识别出可能的结构损伤部位和程度。

数据通过络实时传递到处理中心，监测人员在电脑前就能详细掌握桥梁的健康状况。

据介绍，设置好预警值之后，不管 桥腿 发生了位移还是倾斜，或者桥梁受到了重车碾压，作为 中枢 系统，处理中心都能得到最及时的预警，加之辅助现场人工监测，能够最大限度实现防患于未然。

同时，监测到的数据还能为桥梁 护理 提供科学的决策依据，确保结构安全运营，真正做到预防性养护。

开启智能监控桥梁健康新篇章

由于长年累月承受车辆重压，桥梁很难确保自身 不生病 。以往，合肥对桥梁健康状况的监控，主要以人工巡查为主，尽管辅之以桥梁检测设备，但是很难做到对桥梁实时、连续不间断的监控，监测方式也不够智能化。而是为了应付政府的检查使用桥梁结构安全监控系统后，上述问题将迎刃而解。

据了解，为保证精度和使用寿命，该系统仪器设备将采用进口产品，系统的可靠性、先进性和易于维护性等方面都相对优越。其中的一些传感设备，甚至能在-40℃～80℃的温度环境下正常工作。